La metropolitana di Varsavia

La metro­po­li­ta­na di Var­sa­via vie­ne con­si­de­ra­ta una fra le più moder­ne d’Europa.

I pri­mi pia­ni per costrui­re una fer­ro­via sot­ter­ra­nea a Var­sa­via furo­no ela­bo­ra­ti già negli anni ’20 del seco­lo scor­so. Tut­ta­via, la guer­ra e i suc­ces­si­vi pro­ble­mi eco­no­mi­ci fece­ro sì che il pri­mo tre­no del­la metro­po­li­ta­na di Var­sa­via entras­se in ser­vi­zio sol­tan­to il 7 apri­le 1995.

Attual­men­te, i resi­den­ti del­la capi­ta­le han­no a dispo­si­zio­ne due linee metro­po­li­ta­ne: la pri­ma col­le­ga la zona sud con quel­la nord attra­ver­so il cen­tro cit­ta­di­no, men­tre la secon­da col­le­ga la zona est con quel­la ove­st, attra­ver­san­do anch’essa il cen­tro città.

Attual­men­te la metro­po­li­ta­na di Var­sa­via è com­po­sta da due linee: la linea M1, lun­ga cir­ca 23 chi­lo­me­tri e con 21 sta­zio­ni, e la linea M2, lun­ga cir­ca 21 chi­lo­me­tri e dota­ta di 18 sta­zio­ni. La rete è in con­ti­nua espan­sio­ne: sono infat­ti in cor­so i lavo­ri per la rea­liz­za­zio­ne di nuo­ve sta­zio­ni, che por­te­ran­no a un ulte­rio­re pro­lun­ga­men­to del­la linea.

La metro­po­li­ta­na di Var­sa­via è uno dei mez­zi di tra­spor­to pre­fe­ri­ti dagli abi­tan­ti del­la capi­ta­le, che con­ta ormai qua­si due milio­ni di abi­tan­ti; si trat­ta dun­que di un mez­zo velo­ce e indispensabile.

Ogni sta­zio­ne è moni­to­ra­ta e dota­ta di oro­lo­gi che mostra­no l’ora in tem­po rea­le, il tem­po tra­scor­so dall’ultima par­ten­za del tre­no e diver­si pan­nel­li elet­tro­ni­ci che indi­ca­no il tem­po di atte­sa per il con­vo­glio successivo.

Nel mar­zo 2021 è sta­ta uffi­cial­men­te appro­va­ta la costru­zio­ne del­la ter­za linea, la M3. Le pri­me sei sta­zio­ni del­la nuo­va linea del­la metro­po­li­ta­na di Var­sa­via saran­no pron­te entro il 2028.

Curiosità sulla metropolitana di Varsavia

• Alla con­fe­ren­za Metro­rail del 2008, la sta­zio­ne del­la metro­po­li­ta­na M1 Plac Wil­so­na è sta­ta rico­no­sciu­ta come la sta­zio­ne del­la metro­po­li­ta­na più bel­la del mon­do. Sei anni dopo, la CNN ha pub­bli­ca­to un elen­co del­le dodi­ci sta­zio­ni del­la metro­po­li­ta­na più impres­sio­nan­ti d’Europa. La sta­zio­ne di Var­sa­via è sta­ta nuo­va­men­te apprez­za­ta ed è sta­ta inclu­sa nel­la clas­si­fi­ca dall’emittente americana.
• Nel­la sta­zio­ne Cen­trum Nau­ki Koper­nik si tro­va la sca­la mobi­le più lun­ga del­la Polo­nia, con i suoi 40,4 metri. Il tra­git­to dura 72 secondi.
• Pres­so la sta­zio­ne del­la metro­po­li­ta­na M2 di Kon­dra­to­wic­za è sta­ta inau­gu­ra­ta la Metro­te­ka, la pri­ma biblio­te­ca sot­ter­ra­nea di Var­sa­via. Que­sto spa­zio dimo­stra che una biblio­te­ca può tro­va­re posto ovun­que e com­bi­na con suc­ces­so let­te­ra­tu­ra e tec­no­lo­gie moderne.

Muoversi a Varsavia con la metro

Poi­ché a Var­sa­via ci sono sol­tan­to due linee del­la metro­po­li­ta­na, spo­star­si in cit­tà con que­sto mez­zo è sem­pli­ce e intui­ti­vo. Vi con­si­glio di fare una visi­ta all’ufficio infor­ma­zio­ni turi­sti­che situa­to nel cuo­re del­la cit­tà, all’interno del Palaz­zo del­la Cul­tu­ra e del­la Scienza.

Le map­pe gra­tui­te dispo­ni­bi­li pres­so il pun­to infor­ma­zio­ni sono mol­to uti­li: ripor­ta­no tut­ti i prin­ci­pa­li luo­ghi di inte­res­se di Var­sa­via e, soprat­tut­to, indi­ca­no chia­ra­men­te le sin­go­le sta­zio­ni del­la metro­po­li­ta­na, faci­li­tan­do gli spostamenti.

Qui pote­te tro­va­re infor­ma­zio­ni det­ta­glia­te sui bigliet­ti dei mez­zi pub­bli­ci, inclu­sa la metro­po­li­ta­na: https://guidadivarsavia.it/come-mouversi-varsavia/